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Système de fermeture à lacets D-Ring sur le devant
Maverick X3 max x DS turbo R
La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d’optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip
votre échappement et votre espace de chargement
TOIT EN HMWPE (POLYÉTHYLÈNE À POIDS MOLÉCULAIRE ÉLEVÉ) ULTRA-RÉSISTANT POUR MODÈLES POLARIS RANGER CREW COURROIES ARCTIC CAT Système de fermeture à lacetsDcoup et perc robotiquement pour un ajustement prcis pour les modles Polaris Ranger Crew Stabilis aux UV Joint intgr et structure de renfort entre les panneaux de toit avant et arrire Compatible avec les pare brise, panneaux arrire et portes OEM Kolpin et Polaris Aucune modification du vhicule ni perage requis Tout le matriel de montage inclus Idal pour une cabine ouverte, les joints ne sont PAS inclus
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